Notulen  Gemeenteraad

De nodige voorbereidingen worden getroffen om  te vergaderen via videoconferentie voor de zittingen van de gemeenteraad en de raad voor maatschappelijk welzijn van 7 juni 2021.

De vergaderingen via videoconferentie zullen worden gelivestreamd. De digitale gemeenteraad moet openbaar te volgen zijn via een audiovisuele livestream. Een audiostream volstaat niet om aan de openbaarheid te voldoen.

De webtoepassing van de gemeente communiceert hoe pers en publiek de vergadering kunnen volgen via de livestream.

De strijd tegen de verdere verspreiding van het COVID-19 virus, rechtvaardigen uitzonderlijk virtuele vormen van vergaderen.

Artikel 134, §1 en artikel 135, §2 van de Nieuwe Gemeentewet.

Artikel 114 van het decreet lokaal bestuur.

Het Ministerieel besluit van 24 december 2020 houdende wijziging van het ministerieel besluit van 28 oktober 2020 houdende dringende maatregelen om de verspreiding van het coronavirus COVID-19 te beperken.

Richtlijn van het Agentschap Binnenlands Bestuur, COVID 19, virtueel of digitaal vergaderen met videoconferentie.

De jaarrekening bestaat uit een beleidsnota, een financiële nota, de samenvatting van de algemene rekeningen en een toelichting bij de jaarrekening.

Het college van burgemeester en schepenen stelt voor de gemeentelijke jaarrekening 2020 goed te keuren. 

De gemeentelijke jaarrekening 2020 sluit als volgt: 

Exploitatiesaldo:

 Investeringsbudget:

Autofinancieringsmarge:

Het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.
Het besluit van de Vlaamse Regering van 30 maart 2018 over de beleids- en beheerscyclus van de lokale besturen.
Het ministerieel besluit van 26 juni 2018 tot vaststelling van de modellen en de nadere voorschriften van de beleidsrapporten, de rekening en de stelsels en de digitale rapportering van de beleids- en beheerscyclus van de lokale besturen.
Het besluit van het vast bureau van 20 april 2021 betreffende de berekeningswijze van de tussenkomst van de gemeente in de financiële verplichtingen van het OCMW.

De jaarrekening bestaat uit een beleidsnota, een financiële nota, de samenvatting van de algemene rekeningen en een toelichting bij de jaarrekening.

Het college van burgemeester en schepenen stelt voor de gemeentelijke jaarrekening 2020 goed te keuren. 

De gemeentelijke jaarrekening 2020 sluit als volgt: 

Exploitatiesaldo:

 Investeringsbudget:

Autofinancieringsmarge:

Het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.
Het besluit van de Vlaamse Regering van 30 maart 2018 over de beleids- en beheerscyclus van de lokale besturen.
Het ministerieel besluit van 26 juni 2018 tot vaststelling van de modellen en de nadere voorschriften van de beleidsrapporten, de rekening en de stelsels en de digitale rapportering van de beleids- en beheerscyclus van de lokale besturen.
Het besluit van het vast bureau van 20 april 2021 betreffende de berekeningswijze van de tussenkomst van de gemeente in de financiële verplichtingen van het OCMW.

Het toevoegen van dit bosperceel aan het gemeentelijk patrimonium betekent een meerwaarde aangezien dit bosperceel paalt het recent aangekochte bosperceel waarin de 'Hoogeindse Berg' zich bevindt (2e afdeling, sectie D, nr. 147/B), waardoor dit bosperceel ook bereikbaar wordt vanaf de bospad die loopt langs het terrein Weelde Depot.

Het Decreet over het Lokaal Bestuur van 21 december 2017, in het bijzonder artikel 40.

De omzendbrief van 3 mei 2019 over de transactie van onroerende goederen door lokale en provinciale besturen en door besturen van de erkende erediensten.

Het schattingsverslag, opgemaakt door landmetersbureau Ter Loo bvba, Baron van der Grachtlaan 6, 2460 Kasterlee, op 10 augustus 2020, waarbij de waarde van het perceel op 17 000,00 EUR werd geschat.

Het gemeenteraadsbesluit van 7 september 2020 waarbij principieel werd besloten dit perceel bosgrond  uit de hand aan te kopen van de familie Van Loon voor de prijs van 16 500,00 EUR.

Het collegebesluit van 19 januari 2021 waarbij notaris Christiaan Eyskens, Moleneinde 14, 2381 Ravels, werd gelast met de opmaak van een ontwerpakte van aankoop van dit perceel bosgrond.

Het voorstel van het college van burgemeester en schepenen.

Er kan geen omgevingsvergunning afgeleverd worden voor de bouw van een nieuwe woning indien deze niet gelegen is langs een openbare weg.

De familie Vanheuckelom wenst de private verbindingsweg Jan de Knuytstraat-Kampdijk kosteloos over te dragen aan de gemeente, cfr. het ontwerp van rooilijnplan, opgemaakt door LSG bv, Dr. Van de Perrestraat 315, 2440 Geel, op 9 maart 2021.

De familie Vanheuckelom zal instaan voor het aanleggen van een asfaltverharding, vanaf het einde van de asfaltverharding aan de kant van de Jan de Knuytstraat tot aan de nieuwbouwwoning.

Het resterende deel van de over te dragen weg kan later door de gemeente ingericht worden, eventueel als trage verbinding.

De ontwerpakte van kosteloze grondafstand, opgemaakt door de geassocieerde notarissen Notura op 20 mei 2021.

Het voorstel van het college van burgemeester en schepenen.

Er kan geen omgevingsvergunning afgeleverd worden voor de bouw van een nieuwe woning indien deze niet gelegen is langs een openbare weg.

De familie Vanheuckelom wenst de private verbindingsweg Jan de Knuytstraat-Kampdijk kosteloos over te dragen aan de gemeente, cfr. het ontwerp van rooilijnplan, opgemaakt door LSG bv, Dr. Van de Perrestraat 315, 2440 Geel, op 9 maart 2021.

De familie Vanheuckelom zal instaan voor het aanleggen van een asfaltverharding, vanaf het einde van de asfaltverharding aan de kant van de Jan de Knuytstraat tot aan de nieuwbouwwoning.

Het resterende deel van de over te dragen weg kan later door de gemeente ingericht worden, eventueel als trage verbinding.

Overeenkomstig artikel 17 §1 van de decreet gemeentewegen van 1 september 2019, stelt de gemeenteraad het ontwerp van gemeentelijk rooilijnplan vast.

Het gemeenteraadsbesluit van 7 juni 2021 waarbij besloten wordt de private verbindingsweg Jan de Knuytstraat-Kampdijk (tesamen groot 1 063 m²), overeenkomstig het ontwerp van rooilijnplan, opgemaakt door LSG bv, Dr. Van de Perrestraat 315, 2440 Geel, op 9 maart 2021, kosteloos en voor openbaar nut over te nemen van de familie Vanheuckelom tot opname in het openbaar domein van de gemeente. Goedkeuring werd verleend aan de ontwerpakte van kosteloze grondafstand.

Het voorstel van het college van burgemeester en schepenen.

De uitgave voor deze opdracht wordt geraamd op 5 420 995,50 EUR, exclusief BTW (of 5 463 633,90 EUR, inclusief BTW), waarvan:

• 4 175 250,00 EUR ten laste van Pidpa: wegenis- en rioleringswerken
• 245 678,40 EUR ten laste van de gemeente: wegeniswerken
• 1 042 705,50 EUR ten laste van Aquafin: werken persleiding en wegenis.

Er wordt voorgesteld de opdracht te gunnen bij wijze van de openbare procedure.

Deze raming overschrijdt de limieten van de Europese bekendmaking.

Financiële weerslag

Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, meer bepaald artikels 40 en 41, betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad.

De wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen.

Het Bestuursdecreet van 7 december 2018.

Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, meer bepaald artikels 326 tot en met 341 betreffende het bestuurlijk toezicht.

De wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten, bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten en concessies, en latere wijzigingen.

De wet van 17 juni 2016 inzake overheidsopdrachten, meer bepaald artikel 36.

Het koninklijk besluit van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten, en latere wijzigingen.

Het koninklijk besluit van 18 april 2017 betreffende plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren, en latere wijzigingen.

Het voorstel van het college van burgemeester en schepenen.

Op 26 maart 2021 werd een plenaire vergadering georganiseerd.

Doelstellingen en principes

Bij een beslissing over de zaak der wegen dient rekening te worden gehouden met de artikels 3 en 4 van Gemeentewegendecreet. 

Artikel 3 stelt dat het gemeentewegendecreet tot doel heeft om de structuur, de samenhang en de toegankelijkheid van de gemeentewegen te vrijwaren en te verbeteren, in het bijzonder om aan de huidige en toekomstige behoeften aan zachte mobiliteit te voldoen.
Gemeenten dienen daarvoor een geïntegreerd beleid te voeren, dat onder meer gericht is op:
1° de uitbouw van een veilig wegennet op lokaal niveau;
2° de herwaardering en bescherming van een fijnmazig netwerk van trage wegen, zowel op recreatief als op functioneel vlak. 

Artikel 4 van hetzelfde decreet spreekt van een verplichting om bij beslissingen over wijzigingen van het gemeentelijk wegennet minimaal rekening te houden met een aantal welomschreven principes van een hoger algemeen belang dan louter het gemeentelijk belang. Dit principe geldt ook voor beslissingen over nieuwe gemeentewegen, al dan niet i.k.v. omgevingsvergunningsprocedures. Het gaat om de volgende principes:

1° wijzigingen van het gemeentelijk wegennet staan steeds ten dienste van het algemeen belang;
2° een wijziging, verplaatsing of afschaffing van een gemeenteweg is een uitzonderingsmaatregel die afdoende wordt gemotiveerd;
3° de verkeersveiligheid en de ontsluiting van aangrenzende percelen worden steeds in acht genomen;
4° wijzigingen aan het wegennet worden zo nodig beoordeeld in een gemeentegrensoverschrijdend perspectief;
5° bij de afweging voor wijzigingen aan het wegennet wordt rekening gehouden met de actuele functie van de gemeenteweg, zonder daarbij de behoeften van de toekomstige generaties in het gedrang te brengen. Daarbij worden de ruimtelijke behoeften van de verschillende maatschappelijke activiteiten gelijktijdig tegen elkaar afgewogen. 

De voorgenomen wegenis sluit aan op een in uitvoering zijnde wegenis. Daarmee wordt tegemoet gekomen de relevante doelstellingen en principes, zijnde art. 4, 3°.

Adviezen en openbaar onderzoek

Openbaar onderzoek:
Overeenkomstig de artikels 16 t/m 29 van het besluit van de Vlaamse Regering tot uitvoering van het decreet van 25 april 2014 betreffende de omgevingsvergunning diende de aanvraag openbaar gemaakt te worden. 

Er werd een openbaar onderzoek georganiseerd van 29 januari 2021 tot 27 februari 2021.

Er werden geen bezwaarschriften ingediend.

Adviezen:
Overeenkomstig de artikels 33 en 35 van het besluit van de Vlaamse Regering tot uitvoering van het decreet van 25 april 2014 betreffende de omgevingsvergunning, dienden externe adviezen te worden ingewonnen met betrekking tot de aanvraag. 

HVZ Taxandria verleende op 2 februari 2021 voorwaardelijk gunstig advies aan de aanvraag.

Pidpa Water verleende op 3 februari 2021 voorwaardelijk gunstig advies aan de aanvraag.

Pidpa Riolering verleende op 4 februari 2021 voorwaardelijk gunstig advies aan de aanvraag.

Telenet verleende op 15 februari 2021 voorwaardelijk gunstig advies aan de aanvraag.

Proximus verleende op 10 februari 2021 voorwaardelijk gunstig advies aan de aanvraag.

De gemeentelijke technische dienst verleende op 2 maart 2021 voorwaardelijk gunstig advies aan de aanvraag.

Dossierinhoud 

Het aanleggen van bovengenoemde wegenis is noodzakelijk om, in het kader van een omgevingsvergunningsaanvraag voor een verkaveling met 4 gekoppelde woningen, alle woningen te voorzien van een aansluiting op een uitgeruste weg. Zonder deze nieuwe weg is het afleveren van een omgevingsvergunning voor een verkaveling uitgesloten.  

De gemeenteraad is van oordeel dat de voorgestelde wegenis beschikt over alle noodzakelijke nutsvoorzieningen en dat de ligging, breedte en uitrusting van deze weg voldoet aan het vooropgesteld gebruik. Hierbij neemt zij in het bijzonder akte van het advies van de gemeentelijke technische dienst. 

De weg in kwestie zal volledig ten diensten staan van het algemeen belang en zal onderdeel uitmaken van het gemeentelijk wegennet. Om deze publieke functie te allen tijde te vrijwaren zal de weg worden overgedragen naar het openbaar domein. 

De gemeenteraad is van oordeel dat het voorstel van wegenaanleg voorwaardelijk kan worden goedgekeurd, op voorwaarde dat:

• de voorwaarden uit de adviezen strikt worden nageleefd;
• de gemeentelijke technische dienst en de nutsmaatschappijen nauw worden betrokken bij de uitrusting en aanleg van de wegen, en dat de door hen opgelegde of op te leggen voorwaarden strikt worden nageleefd;
• de wegenis en de bermen, overeenkomstig het rooilijnplan van 30 november 2020, na de definitieve oplevering van de infrastructuurwerken kosteloos wordt overgedragen aan de gemeente.

Het decreet betreffende de omgevingsvergunning van 25 april 2014 en latere wijzingen.

Het decreet houdende de gemeentewegen van 3 mei 2019.

De Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening van 15 mei 2009 en latere wijzigingen.

Het besluit van 27 november 2015 tot uitvoering van het decreet van 25 april 2014 betreffende de omgevingsvergunning en latere wijzigingen. 

Het decreet betreffende de omgevingsvergunning van 25 april 2014 en latere wijzingen.

Het decreet houdende de gemeentewegen van 3 mei 2019.

De Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening van 15 mei 2009 en latere wijzigingen.

Het besluit van 27 november 2015 tot uitvoering van het decreet van 25 april 2014 betreffende de omgevingsvergunning en latere wijzigingen. 

Doelstellingen en principes

Bij een beslissing over de zaak der wegen dient rekening te worden gehouden met de artikels 3 en 4 van Gemeentewegendecreet. 

Artikel 3 stelt dat het gemeentewegendecreet tot doel heeft om de structuur, de samenhang en de toegankelijkheid van de gemeentewegen te vrijwaren en te verbeteren, in het bijzonder om aan de huidige en toekomstige behoeften aan zachte mobiliteit te voldoen.
Gemeenten dienen daarvoor een geïntegreerd beleid te voeren, dat onder meer gericht is op:
1° de uitbouw van een veilig wegennet op lokaal niveau;
2° de herwaardering en bescherming van een fijnmazig netwerk van trage wegen, zowel op recreatief als op functioneel vlak. 

Artikel 4 van hetzelfde decreet spreekt van een verplichting om bij beslissingen over wijzigingen van het gemeentelijk wegennet minimaal rekening te houden met een aantal welomschreven principes van een hoger algemeen belang dan louter het gemeentelijk belang. Dit principe geldt ook voor beslissingen over nieuwe gemeentewegen, al dan niet i.k.v. omgevingsvergunningsprocedures. Het gaat om de volgende principes:

1° wijzigingen van het gemeentelijk wegennet staan steeds ten dienste van het algemeen belang;
2° een wijziging, verplaatsing of afschaffing van een gemeenteweg is een uitzonderingsmaatregel die afdoende wordt gemotiveerd;
3° de verkeersveiligheid en de ontsluiting van aangrenzende percelen worden steeds in acht genomen;
4° wijzigingen aan het wegennet worden zo nodig beoordeeld in een gemeentegrensoverschrijdend perspectief;
5° bij de afweging voor wijzigingen aan het wegennet wordt rekening gehouden met de actuele functie van de gemeenteweg, zonder daarbij de behoeften van de toekomstige generaties in het gedrang te brengen. Daarbij worden de ruimtelijke behoeften van de verschillende maatschappelijke activiteiten gelijktijdig tegen elkaar afgewogen. 

De voorgenomen wegenis sluit aan op de gemeenteweg Koning Albertstraat.
Er wordt tegemoet gekomen aan de relevante doelstellingen en principes uit zijnde art. 4 van het decreet gemeentewegen.

Artikel 29 van het decreet gemeentewegen stelt dat met behoud van de toepassing van het recht van wederoverdracht, vermeld in artikel 65 van het Vlaams Onteigeningsdecreet van 24 februari 2017, een ongebruikt deel van de gemeenteweg ten gevolge van de wijziging, verplaatsing of opheffing ervan, in volle eigendom bij voorkeur kan teruggaan naar de aangelanden.

Het college van burgemeester en schepenen brengt de aangelanden met een beveiligde zending op de hoogte van de wijziging, verplaatsing of opheffing van een gemeenteweg met het oog op het uitoefenen van het voorkeursrecht.

De aangelanden die dat ongebruikte deel van de weg willen kopen, maken binnen zes maanden, te rekenen vanaf de betekening, hun voornemen kenbaar aan het college van burgemeester en schepenen. Ze verbinden zich tot de betaling, hetzij van de eigendom, hetzij van de meerwaarde als ze eigenaars van de grond zijn. De meerwaarde wordt begroot op de wijze, vermeld in artikel 28, § § 2 en 3.

Als de aangelanden afzien van hun voorkeursrecht of hun verzoek niet binnen de wettelijke termijn hebben ingediend, kan de wegbedding worden vervreemd op de wijzen, opgelegd voor de verkoop van de gemeentelijke gronden.

In casu bleek er slechts een aanpalende eigenaar te zijn van het op te heffen gedeelte van de gemeenteweg. Voor de overdracht werd een schatting opgemaakt door een beëdigd landmeter, met een ruil van gronden om niet tot gevolg. De ontwerpovereenkomstig inzake de ruiling om niet werd reeds goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 1 maart 2021.

Adviezen en openbaar onderzoek 

Openbaar onderzoek:
Overeenkomstig de artikels 16 t/m 29 van het besluit van de Vlaamse Regering tot uitvoering van het decreet van 25 april 2014 betreffende de omgevingsvergunning diende de aanvraag openbaar gemaakt te worden. 

Er werd een openbaar onderzoek georganiseerd van 6 maart 2021 tot 4 april 2021.

Er werden 6 schriftelijke bezwaarschriften ingediend. 

De volgende elementen met betrekking tot de zaak der wegen worden aangehaald in de bezwaarschriften:

1. De bezwaarindiener verwijst naar de verlegging van de buurtweg, en vraagt of dit zonder meer kan. Tevens wordt geïnformeerd naar de verantwoordelijkheid bij gevolgschade vanwege zwaar landbouwverkeer via de verlegde buurtweg. Door de bouw van appartementen wordt het parkeerprobleem vergroot en het in- en uitrijden langs de straatkant vormt een gevaar.
2. De verkeersveiligheid komt in het gedrang, het is al een drukke doorgangsweg, en na de bouw van de appartementen worden er voertuigen langs de weg geparkeerd. Er wordt een plaatselijke parkeerverbod gevraagd ter hoogte van Koning Albertstraat 96-100-102 en 104. Verstoring van de rust, langs de servitudeweg gelegen langs de achterzijde van onze woning. We vragen ook een parkeerverbod in de zandweg/servitudeweg.
3. Dit project geeft een nog grotere druk op de nu al drukke Koning Albertstraat. Er komt parkeeroverlast ter hoogte van de appartementen wat de doorgang van de vrachtwagens, lijnbussen, landbouwvoertuigen en ziekwagens bemoeilijkt. Wij vragen dan ook een plaatselijk parkeerverbod en een studie naar de verkeersveiligheid en belastbaarheid van de Koning Albertstraat.
4. De toegankelijkheid van de straat wordt ernstig in gevaar gebracht. Er is geen verkeersstudie opgenomen. De toegankelijkheid van de Koning Albertstraat komt in het gedrang.
5. De toekomstige vlotte toegankelijkheid van de achterliggende landbouwgrond wordt in vraag gesteld. Doordat de weg wordt verlegd, wordt er een bocht van 90° gecreëerd.  Deze bocht zal te klein zijn voor 'grote' landbouwmachines. Tevens vrezen wij overlast van geparkeerde auto's langs de openbare weg en in het zand weggetje. Daarom wordt een parkeerverbod te verzocht langs beide zijdes van de weg.

Hoewel de gemeenteraad kennis dient te nemen van alle bezwaarschriften die werden ingediend tijdens het openbare onderzoek, mag zij zich enkel uitspreken over de zaak der wegen, zijnde de ligging, de breedte en de uitrusting van de nieuwe gemeenteweg en over de eventuele opname in het openbaar domein. De gemeenteraad mag daarbij eventuele voorwaarden of lasten koppelen aan een beslissing.

De gemeenteraad neemt met betrekking tot de ingediende bezwaarschriften de volgende standpunten in:

1. Wat betreft de gevolgschade door zwaar landbouwverkeer kan worden gesteld dat de ontworpen weg op een courante afstand blijft van de omliggende bebouwing. Er wordt met andere woorden geen abnormale situatie gecreëerd. Het staat de bezwaarindiener evenwel vrij om voor aanvang van de werken een tegenstelbare plaatsbeschrijving te laten opmaken, om later eventuele schade te verhalen.
2. Wat betreft de mogelijke toekomstige parkeerproblematiek kan worden gesteld dat het project ruim voordoet aan de vereisten van de gemeente Ravels inzake parkeerplaatsen bij nieuwe projecten. Bijgevolg zal eventuele hinder beperkt blijven tot de sporadische aanwezigheid van bezoekers van toekomstige bewoners. De gemeenteraad zal niettegenstaande de parkeermodaliteiten in de Koning Albertstraat en de betreffende buurtweg laten onderzoeken door de gemeentelijke technische dienst.
3. Wat betreft de verkeersveiligheid bij het in- en uitrijden van de buurtweg, kan worden gesteld dat de toekomstige situatie een meer overzichtelijke toestand oplevert dan de situatie voorheen. Temeer omdat de gebouwen verder naar achter worden ingeplant, waardoor ruimte en zicht ontstaat langs de Koning Albertstraat.

Adviezen:

Overeenkomstig de artikels 33 en 35 van het besluit van de Vlaamse Regering tot uitvoering van het decreet van 25 april 2014 betreffende de omgevingsvergunning, dienden externe adviezen te worden ingewonnen met betrekking tot de aanvraag.

• HVZ Taxandria verleende op 26 maart 2021 voorwaardelijk gunstig advies aan de aanvraag.  
• Pidpa Riolering verleende op 15 maart 2021 voorwaardelijk gunstig advies aan de aanvraag.  
• Pidpa Distibutie Leidingen verleende op 15 maart 2021 voorwaardelijk gunstig advies aan de aanvraag. 
• Astrid verleende op 9 maart 2021 gunstig advies aan de aanvraag.
  

Dossierinhoud 

Het gedeeltelijk afschaffen en verleggen van buurtweg nr. 48 is noodzakelijk in het kader van een omgevingsvergunningsaanvraag voor het bouwen van 21 appartementen, verdeeld over 3 bouwblokken met aanhorigheden (brandweerweg, ondergrondse parking, enkele bovengrondse parkeerplaatsen, fietsenstallingen). Zonder de gedeeltelijke afschaffing en verlegging van buurtweg nr. 48 is het afleveren van een omgevingsvergunning uitgesloten. 

De gemeenteraad is van oordeel dat de voorgestelde nieuwe wegenis beschikt over alle noodzakelijke nutsvoorzieningen en dat de ligging, breedte en uitrusting van deze weg voldoet aan het vooropgesteld gebruik. Hierbij neemt zij in het bijzonder akte van het advies van de gemeentelijke technische dienst. 

De weg in kwestie zal volledig ten dienste staan van het algemeen belang en zal onderdeel uitmaken van het gemeentelijk wegennet. Om deze publieke functie te allen tijde te vrijwaren zal de weg worden overgedragen naar het openbaar domein.

Het gemeenteraadsbesluit van 1 maart 2021 waarbij goedkeuring werd verleend aan het ontwerp van overeenkomst, opgemaakt door Notura bv, voor een ruiling om niet van gronden met de heer en mevrouw Van den Ackerveken-Bols, De Hoek 12, 2381 Ravels, in het kader van de realisatie van dit bouwproject met wegenaanleg, t.h.v. Koning Albertstraat 100, 2381 Ravels.  

De gemeenteraad is van oordeel dat het voorstel van wegenaanleg voorwaardelijk kan worden goedgekeurd, op voorwaarde dat:

• de voorwaarden uit de adviezen strikt worden nageleefd;
• de gemeentelijke technische dienst en de nutsmaatschappijen nauw worden betrokken bij de uitrusting en aanleg van de wegen, en dat de door hen opgelegde of op te leggen voorwaarden strikt worden nageleefd;
• de bedding van de nieuwe en de afgeschafte wegenis wordt geruild om niet met de gemeente, overeenkomstig het inplantingsplan van het bouwproject, opgemaakt door architect Kristien Verhaeghe op 28 december 2020, en de plannen van de af te schaffen en de nieuwe bedding van buurtweg nr. 48, opgesteld door landmeter-expert Klaus Raeymaekers op 20 januari 2021.

In de nieuwe overeenkomst en het daarbij horende meerjarenplan van de Sportregio Noorderkempen ILV 2020-2025 (goedgekeurd op de gemeenteraad van 02/03/2020) werd voorgesteld om te starten met de opmaak van een regionaal masterplan bovenlokale sportinfrastructuur.

Het decreet van 6 juli 2001 houdende de intergemeentelijke samenwerking.

Artikel 26, 388 en 396 van het Decreet over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017.

Het is wenselijk dat het nieuwe Grave Ravenpad, toeristische trekpleister in onze gemeente, goed beheerd en onderhouden wordt. Een samenwerkingsovereenkomst tussen de verschillende betrokken partijen met hierin enkele duidelijke afspraken kan hiertoe bijdragen. 

De algemeen directeur stelde namens het managementteam de procedure betreffende het aanvragen en het verlenen van het visum vast.

De financieel directeur stelde overeenkomstig deze procedure en de wetgeving een rapportering op over de voorafgaande controle van wettigheid en regelmatigheid van de voorgenomen financiële verbintenissen. 

Het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.

Besluit van de Vlaamse regering van 30 maart 2018 over de beleids- en beheerscylcus.

Het procesdossier betreffende het aanvragen en verlenen van het visum van 13 mei 2019.

In het rapport over 2020 worden volgende onderdelen besproken:

1. Inleiding: wat is organisatiebeheersing en onze aanpak?
2. rapportering over de verschillende sporen:
   • zelfevaluaties o.b.v. leidraad organisatiebeheersing;
   • processen en procedures;
   • bijkomende activiteiten.
3. Planning (vooruitblik). 
4. Tabel met beheers- en verbetermaatregelen
5. Overzicht van bijlagen. 

Artikelen 217 t.e.m. 223 van het Decreet over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017.

Het algemeen kader organisatiebeheersing van gemeente en OCMW Ravels van 1 april 2019.

Het lokaal bestuur Ravels nam een eerdere beslissing om lid te worden van Kempens Landschap vzw.

De activiteiten van Kempens Landschap vzw worden verdergezet onder de nieuwe rechtsvorm van een stichting van openbaar nut, opgericht onder de naam 'Stichting Kempens Landschap', met als ondernemingsnummer 0749.895.122.

De Stichting Kempens Landschap wenst van deze gelegenheid gebruik te maken om de afspraken met deelnemende lokale besturen te herbevestigen via de bijgevoegde samenwerkingsovereenkomst. 

De samenwerkingsovereenkomst herneemt de voormalige werkingsprincipes van- en tussen de gemeente Ravels en Stichting Kempens Landschap, rekening houdend met de nieuwe rechtsvorm als stichting van openbaar nut. 

Stichting Kempens Landschap levert een wezenlijke bijdrage in het algemeen belang en publiek toegankelijk maken van landschappen en erfgoed, en dit door middel van verwerving, opwaardering en advisering. 

De voorgelegde documenten omvatten de verslaggeving omtrent de werking van Pidpa over het voorbije jaar 2020. Daarnaast worden nog volgende punten behandeld: toetredingen en/of uitbreidingen van de opdracht van Pidpa bij verschillende gemeenten en benoemingen.

Bij gemeenteraadsbesluit van 4 maart 2019 werd raadslid Hans Heylen aangeduid als afgevaardigde en schepen Eric Van Gestel als plaatsvervangend afgevaardigde voor de huidige legislatuur op de algemene vergaderingen van Pidpa.

Het decreet over het lokaal bestuur van 21 december 2017.

De statuten van de opdrachthoudende vereniging Pidpa.